Savicevic, Milan I. - Prvi autor
Vujanic, Milan P. - Mentor
JOVANOVIC, Dragan - Thessis Adv. Member/Član komisije
Antic, Boris Z. - Thessis Adv. Member/Član komisije

Monografska publ./Monography

Serbian/Srpski

[M. I. Savicevic]

2018

Beograd

XI, 178 listova : ilustr. ; 30 cm + 1 elektronski opticki disk (CD-ROM)

Na spor. nasl. str.: Safety effectiveness of converting conventional intersections to roundabouts : doctoral dissertation. - Biografija: list [179]. - Umnozeno za odbranu. - Univerzitet u Beogradu, Saobracajni fakultet, odbranjeno 23.03.2018. - Bibliografija: listovi 157-170. - Rezime ; Abstract.

Raskrsnice predstavljaju veliki bezbednosni problem u saobraćaju s obzirom da je na njima zbog konflikata tokova koji se ukrštaju povećan rizik od nastanka saobraćajnih nezgoda. Različite sprovedene studije u svetu ukazuju na činjenicu da se na kružnim raskrsnicama beleži manji broj saobraćajnih nezgoda u odnosu na raskrsnice sa direktnim ukrštanjem tokova. Međutim, u svim ovim studijama primećeno je da prilikom istraživanja u obzir nisu uzimani efekti drugih mera ili okolnosti koje bi takođe mogle imati uticaj na bezbednost saobraćaja. U ovoj doktorskoj disertaciji su najpre razmotrene sve bezbednosne karakteristike kružnih raskrsnica, da bi nakon toga bio predstavljen novi model za računanje efekata konverzije raskrsnica sa direktnim ukrštanjem tokova u kružne, kojim se mogu izračunati efekti same konverzije, ne računajući sporedne efekte. Pored toga, primenom novog modela izračunati su efekti različitih grupa kružnih raskrsnica na osnovu kojih je moguće utvrditi kod kojih raskrsnica se postiže najbolja efektivnost u pogledu smanjenja broja saobraćajnih nezgoda i nastradalih lica. Pored naučnog, ova doktorska disertacija ima i praktičan značaj jer rezultati njenog istraživanja mogu pomoći dosnosiocima odluka u saobraćaju kako da pravilno usmere raspoloživa sredstva za unapređenje bezbednosti u saobraćaju.