JOKSIMOVIC, Gorica - Prvi autor
Kujacic, Momcilo D. - Drugi autori
Stanivukovic, Bojan V. - Drugi autori
Markovic, Dejan D. - Mentor

656.8

Monografska publ./Monography

Serbian/Srpski

[G. Joksimovic]

2010

Beograd

215 listova : graf. prikazi, tabele ; 30 cm

Umnozeno za odbranu. - Univerzitet u Beogradu, Saobracajni fakultet, odbranjeno 25.11.2010. - Bibliografija: listovi 212-215. - Sadrzaj ; Abstract.
- - Upravljanje tarifama u procesu deregulacije postanskog saobracaja [Elektronski izvor]. - 1 elektronski opticki disk (CD-ROM) ; 12 cm

U ovom radu se razmatraju tarife kao instrument poslovne politike JP PTT saobracaja Srbija u procesu postanskih reformi. Osnovni cilj rada je da se istakne neminovnost diferciranog pristupa tarifuoj problematici postanskih usluga, ukazujuci na znacaj tarifne politike za uspesno pozicioniranje javnog postanskog operatora na trzistu, na kome je sve prisutnija konkurencija. Proces deregulacije JP PTT saobracaja Srbija je zapoceo i podrazumeva smanjenje uticaja drzave, sa ciljem da se u ovom segmentu ogranici monopol. Deregulacija se sprovodi kroz postepenu liberalizaciju trzista, uvodenjem konkurencije, odvajanjem regulativne od operativne funkcije i odgovarajucom zakonskom regulativom, kao pravnim okvirom kroz koji ce se ove promene institucionalizovati. U radu je potvrdeno da poseban problem u sprovodenju postanskih reformi predstavlja obaveza pruzanja univerzalne postanske us luge na celokupnoj teritoriji, kao i njeno finansiranje. Zato pitanje upravljama tarifama dobija novu dimenziju, jer od efikasnosti vodenja cenovne politike javnog postanskog operatora umnogome zavisi i resenje ovog problema. Obzirom da postoji saglasnost zainteresovanih strana za sprovodenje reformi u postanskorn sektoru, cilj je da se ukaze na opste trendove i stanje na trzistu postanskih usluga kod nas i u svetu, koji neminovno namecu Posti Srbije da u takvim uslovima (pojava konkurencije, proces deregulacije, liberalizacija trzista), redefinise svoju ulogu i pronade svoj put razvoja i opstanka na takvom trzistu, ajedan od tih putevaje primena adekvatnog upravljanja tarifama. Takode je potvrdeno da ne postoji jedinstvena metodologija utvrdivanja troskova univerzalnih usluga, kao ni jedinstvena strategija i metodologija u upravljanju tarifama, kao jednom od nacina obezbedivanja univerzalne postanske usluge. U radu su ovo kljucna pitanja, medusobno povezana i sinhronizovana, te postizanjem optimalnog resenja u odredivanju troskova postavlja se platforma za adekvatno upravljanje tarifama. Za dalji razvoj Peste, neophodno je iznaci modele za vodenje cenovne politike. Kao polazna osnova za upravljanje tarifama i definisanje strategije cena usluga Poste u procesu deregulacije, u radu su razmatrane najzastupljenije strategije cena poznate u literaturi, a koje su primenljive u tercijalnim delatnostima. Imajuci u vidu iskustva stranih postanskih uprava u planiranju i kreiranju strategije cena postanskih usluga, u radu je predlozen koncept metodologije za odredivanje cena postanskih usluga JP PTT saobracaja "Srbija" u procesu reformi koje su u toku.