Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/bibliotekanova/template/sf/index_template.inc.php:108) in /home/bibliotekanova/template/sf/index_template.inc.php on line 111
Prilog istrazivanju najpovoljnije varijante transporta rasutih tereta sastavima potiskivanih teretnjaka na Dunavu : magistarski rad
Posle analize simulacionih rezultata izvrsena je analiza efikasnosti predlozenih varijanti transporta rasutog tereta koriscenjem DEA metode (Analize obavijanja podataka). DEA metoda pruza mogucnost sagledavanja efikasnosti predlozenih varijanti i njihovih podvarijanti u zavisnosti od nabavne vrednosti izabrane flote, troskova transporta sirovog fosfata po prevezenoj toni, troskova transporta svedeni na cas rada, ukupnog broja obrta sastava za eksploatacioni period, ukupne kolicine prevezenog tereta za eksploatacioni period i ostvarenog transportnog rada. Razvijena su tri optimizaciona modela primenom modifikovanog CCR DEA modela i analiziran uticaj odabira ulaznih i izlaznih promenljivih na dobijenu efikasnost, nakon cega je izvrseno rangiranje najefikasnijih podvarijanti.; " />
Detalji o zapisu Back

Prilog istrazivanju najpovoljnije varijante transporta rasutih tereta sastavima potiskivanih teretnjaka na Dunavu : magistarski rad



Mladenovic, Ivica - Prvi autor
COLIC, Vladeta S. - Mentor
Hrle, Zlatko S. - Thessis Adv. Member/Član komisije
Radmilovic, Zoran S. - Thessis Adv. Member/Član komisije
656.6
Monografska publ./Monography
Serbian/Srpski
[I. Mladenovic]
2010
Beograd
116, III str. : ilustr. ; 30 cm
Umnozeno za odbranu. - Univerzitet u Beogradu, Saobracajni fakultet, odbranjeno 22.06.2010. - Bibliografija: str. I-III. - Apstrakt.
- - Prilog istrazivanju najpovoljnije varijante transporta rasutih tereta sastavima potiskivanih teretnjaka na Dunavu [Elektronski izvor] / Ivica Mladenovic. - 1 elektronski opticki disk (CD-ROM) ; 12 cm
Ovaj rad predstavlja magistarsku tezu na Odseku za vodni saobracaj i transport Saobracajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu. U radu su prikazani rezultati istrazivanja organizacije rada recne flote sistemom potiskivanja na unutrasnjim plovnim putevima, u cilju izbora najpovoljnije organizacije transporta rasutog tereta.

Analiziran je proces transporta sirovog fosfata na relaciji od Luke Konstanca do Pristanista "Prahovo" (km 861 reke Dunav).U tom smislu su razvijena cetiri simulaciona modela transporta u zavisnosti od organizacije rada potiskivanih sastava, sa ciljem pracenja vrednosti eksploatacionih pokazatelja i definisanje najpovoljnije varijante organizacije transporta sirovog fosfata na zadatoj relaciji u funkciji prevozne sposobnosti i troskova transporta. Pokazatelji koji su praceni i analizirani su ukupna vremena plovidbe sa i bez tereta (na reci Dunav i kanalu Cernavoda-Konstanca), prosecna vremena zadrzavanja sastava potiskivanih teretnjaka u lukama utovara i istovara, prosecna vremena utovara i istovara sastava potiskivanih teretnjaka sirovim fosfatom, broj obrta sastava za eksploatacioni period, prosecno vreme trajanja jednog obrta i ukupna kolicina prevezenog sirovog fosfata. Dobijeni simulacioni rezultati ukazuju na podvarijante koje u pogledu prevozne sposobnosti i troskova transporta predstavljaju najpovoljnije.

Posle analize simulacionih rezultata izvrsena je analiza efikasnosti predlozenih varijanti transporta rasutog tereta koriscenjem DEA metode (Analize obavijanja podataka). DEA metoda pruza mogucnost sagledavanja efikasnosti predlozenih varijanti i njihovih podvarijanti u zavisnosti od nabavne vrednosti izabrane flote, troskova transporta sirovog fosfata po prevezenoj toni, troskova transporta svedeni na cas rada, ukupnog broja obrta sastava za eksploatacioni period, ukupne kolicine prevezenog tereta za eksploatacioni period i ostvarenog transportnog rada. Razvijena su tri optimizaciona modela primenom modifikovanog CCR DEA modela i analiziran uticaj odabira ulaznih i izlaznih promenljivih na dobijenu efikasnost, nakon cega je izvrseno rangiranje najefikasnijih podvarijanti.
LOADING LIST...
LOADING LIST...