Knezevic, Nikola Lj. - Prvi autor
Jovanovic, Petar - Drugi autori
Bojovic, Nebojsa J. - Drugi autori
Vesovic, Vujadin B. - Mentor

Monografska publ./Monography

Serbian/Srpski

[N. Knezevic]

2006

Beograd

132 lista : graf. prikazi, tabele ; 30 cm

Umnozeno za odbranu. - Univerzitet u Beogradu, Saobracajni fakultet, odbranjeno 12.01.2006. - Bibliografija: listovi 125-132. - Abstract: A Contribution to methods of optimization resource constrained scheduling in traffic project management research.

Primena koncepta upravljanja projektima u saobracajnim preduzecima obezbedjuje efikasnu realizaciju izuzetno obimnih i dugotrajnih projekata, koji se javljaju u njihovom poslovanju, u skladu sa zahtevanim tehnickim performansama i u okvirima planiranog vremena i troskova realizacije. Osnovni cilj ove doktorske teze je istrazivanje problema realizacije projekata u uslovima ogranicenih resursa. U tom smislu prikazani su problemi raspodele ogranicenih resursa projekta koji se ogledaju kroz zahteve za realizacijom projekta sa raspolozivim resursima u sto je moguce kracem vremenu, ili sto je moguce manje angazovanje dodatne kolicine resursa pri zadatom vremenu trajanja projekta. Takodje, mogu da se jave i problemi optimalnog nivelisanja resursa, problemi investiranja u resurse kao i problemi neto sadasnje vrednosti projekta pri ogranicenim resursima za realizaciju projekta. Sprovedena istrazivanja, uvidom u domacu i stranu literaturu, pokazala su da je razvijeno vise heuristickih i egzaktnih metoda i procedura koje se koriste za resavanje ovog problema. U radu je predlozen nov nacin resavanja problema raspodele ogranicenih resursa projekta, koji predstavlja modifikaciju jedne od najkoriscenijih heuristickih metoda. Model je testiran na hipotetickim primerima i pokazao je veoma dobru racunsku efikasnost. Rezultati, kao i ukazani dalji pravci istrazivanja treba da doprinesu sirenju primene metoda za resavanje problema raspodele ogranicenih resursa u upravljanju projektima kako u saobracajnim tako i u drugim poslovnim sistemima.