Radivojevic, Gordana M. - Prvi autor
Popovic, Jovan B. - Drugi autori
Vukadinovic, Katarina S. - Drugi autori
BABIC, Obrad J. - Drugi autori
Guberinic, Slobodan - Drugi autori
Teodorovic, Dusan B. - Mentor

Monografska publ./Monography

Serbian/Srpski

[G.M. Radivojevic]

1999

Beograd

VI, 205 listova : graf. prikazi ; 30 cm

Umnozeno za odbranu. - Univerzitet u Beogradu, Saobracajni fakultet, odbranjeno 04.11.2002. - Bibliografija: listovi 200-205. - Rezimei na
srpskom, engleskom i nemackom jeziku.

U tezi su istrazivani problemi rutiranja saobracajnih sredstava. Ruting problemi postoje u svim vidovima saobracaja i predstavljaju svakodnevne prakticne probleme saobracajnih strucnjaka. Iz skupa razlicitih ruting problema uocena su dva problema, koja su predstavljala osnovu istrazivanja u ovoj tezi. Prvi problem su poremecaji reda letenja, a drugi problem je projektovanje ruta vozila u transportnom sistemu "nazovi voznju". Pregled dosadasnjih istrazivanja u oblasti projektovanja ruta saobracajnih sredstava je ukazao na moguce pravce i nacine resavanja ovih problema. U tezi je uradjena postavka i matematicka formulacija opisanih problema. Problem projektovanja reda letenja u uslovima poremecaja je istrazivan u dva slucaja. Prvi slucaj je kada su male dimenzije problema a drugi slucaj su problemi velikih dimenzija. Projektovanje ruta vozila u transportnom sistemu "Nazovi voznju" obuhvata staticki i dinamicki slucaj problema. Staticki slucaj je analiziran za probleme malih dimenzija a dinamicki slucaj za probleme velikih dimenzija. U tezi su razvijena cetiri metoda za resavanje definisanih problema: * Heuristicki algoritam za ublazavanje poremecaja u izvrsavanju planiranog reda letenja * Fazi sistem za ublazavanje poremecaja u izvrsavanju planiranog reda letenja * Heuristicki algoritam za projektovanje ruta vozila za staticki slucaj transportnog sistema "Nazovi voznju" * Fazi sistem za projektovanje ruta vozila za ststicki slucaj transportnog sistema "Nazovi voznju" Prema razvijenim huristickim algoritmima i fazi sistemima projektovani su softverski paketi. Testiranja softverskih paketa su uradjena na velikom broju realnih i hipotetickih numerickih primera. Generalni zakljucak istrazivanja u ovoj tezi je da se ruting problemi mogu kvalitetno resavati primenom fazi logike. Primena optimizacionih metoda omogucava dobijanje najboljih resenja ali ima ograniceno polje primene u pogledu dimenzija resavanih problema. Fazi logika obezbedjuje jednostavno modeliranje sistema, ugradjivanje svih neophodnih ogranicenja u model i dobijanje resenja za veoma malo vreme rada racunara. Resenja dobijena fazi logikom nisu optimalna ali su veoma bliska optimalnim. Primena fazi logike je moguca za resavanje problema bilo kojih dimenzija i nivoa kompleksnosti.